Montréal à moi (.com)

Il fallait le voir pour le croire. J’avais pourtant mon appareil photo dans mon sac, mais je pense que si j’avais pris ne serait-ce que 10 secondes pour faire rapidement une photo par définition ratée (je ne suis pas photographe), je me serais fait étriper. C’est dommage, ce billet aurait bien mérité une illustration.

La chasse à l’or noir est ouverte

J’ai fait le plein ce soir en quittant le travail. Et pour cause, le prix du litre n’était “que” de 129.9¢ (soit 1.29$). Mais il faut croire que je ne suis pas le seul à qui cette idée a traversé l’esprit. Il faut dire que tous les soirs depuis quelques semaines, sauf les jours où je vais au travail en vélo, je jette un œil attentif au prix à la pompe du Ultramar, coin Saint-Denis / Laurier. Quand j’y pense, j’en profite pour mettre à jour le prix sur Essence Montréal. A sec il y a une semaine, il a fallu que je mette quelques litres, j’ai donc mis pour 20$ d’essence, ce que jamais je n’avais encore fait; j’ai toujours fait le plein et rien d’autre. Mais ce soir, quand j’ai vu de l’ordinaire à 129.9¢/l, je me suis tout de suite arrêté, pour me retrouver pogné dans une file…

Oui, une file. Enfin plus exactement, plusieurs files d’attente d’automobilistes aigris dans leurs voitures, à chacune des entrées de la station, puisqu’elle est située comme beaucoup de stations à un carrefour. Quelques regards insistants en direction des automobilistes qui viennent d’arriver pour leur faire comprendre que la p’tite dame qui est sur le point de s’en aller là, moi ça fait 15 minutes que je lorgne sa place à la pompe alors c’est pas toi mon innocent qui va me la siffler sous le nez…

Non sans blagues, oubliez toutes vos considérations et vos idées toutes faites sur les québécois dans ce genre de situation. Le civisme, la courtoisie, la politesse, au placard ! Sans doute le côté nord américain qui s’affirme. Déjà à la base, les québécois au volant sont de véritables dangers publics, mais quand en pleine envolée des prix du pétrole une station ose afficher des prix inférieurs à 130¢/l, c’est le chaos le plus total… Remarquez ça doit pas être beau à voir en France non plus…

Le prix de l’essence à Montréal a doublé en 4 ans

Ce n’est pas compliqué, quand nous sommes arrivés à Montréal il y a 4 ans, je me souviens avoir été marqué par le coup de l’essence tellement peu élevé. La station service en plein Plateau, angle Mont-Royal et Montana, affichait alors 72¢/litre. À l’époque, les indicateurs de prix qui surplombent les stations services à Montréal ne pouvaient d’ailleurs indiquer que trois chiffres, aujourd’hui il leur en faut obligatoirement quatre…

J’entends souvent dire que c’est bien pire en Europe, et notamment en France. On ne devrait pas gémir, on paye encore si peu parait-il notre litre d’essence. Ah bon. Moi, quand j’ai quitté la France pour m’installer ici, il y avait déjà bien longtemps que le prix du litre avait dépassé les 1€ symboliques sans que cela ne choque personne d’ailleurs. À l’époque, en 2004, on tournait déjà autour de 1,10€ le litre de sans plomb 95. En octobre 2004, un nouveau “record historique” était franchi, avec le baril de pétrole brut à 55$… nous n’étions pas au bout de nos peines. À l’heure actuelle en France, le même litre de sans plomb 95 oscille autour de 1,50€, soit 10 francs le litre. 10 francs le litre !! Mais malgré ces prix affolants, en France, le litre d’essence n’a pas doublé pour autant. Ici, oui.

De 72¢ en mai 2004, le prix du litre d’ordinaire a encore atteint des sommets aujourd’hui, alors que certaines stations services à Montréal affichaient 143.9¢ le litre d’ordinaire. Alors c’est bien beau tout ces petits chiffres, mais qu’est-ce qu’ils signifient vraiment ? Eh bien, que conduire une automobile est au delà du luxe à Montréal. Il ne s’agit pas de convertir les prix du litre en France en dollars canadiens, ni d’effectuer l’opération contraire, cela ne sert à rien. C’est quand on fait la comparaison par rapport au coût moyen de la vie, qu’on se rend compte que 140¢ le litre d’essence pour un Montréalais, c’est bien plus astronomique qu’1,50€ le litre pour un Français. Et c’est sans compter sur les (mauvaises) habitudes de consommation des nord-américains, dans la droite ligne desquelles les québécois s’inscrivent parfaitement (VUS, 4×4, Ford 150 et consors…), mais ça c’est un autre problème, le bon vieux temps ou les considérations environnementales n’étaient pas vraiment à l’ordre du jour.

A propos d’environnement, j’entends et je lis aussi des réactions face à cette flambée des prix du baril, du type “arrêtez de chialer, lâchez votre auto et prenez votre vélo”. Ça a déjà commencé, de nombreux montréalais ont enfourché leur vélo depuis déjà 5 ans. Je répondais d’ailleurs à un commentaire mal situé sur mon billet concernant les nids de poule à Montréal. C’était très clair, son auteur faisait du “seeding” pour faire connaitre son site, mais j’ai laissé passé. Il tenait à peu de choses près le même discours anti-pleurnicheurs mais y ajoutait une dimension verte pour faire la plogue de son site. Je lui ai répondu ce qui suit :

Ce discours tient la route (c’est le cas de le dire !) pour les montréalais qui habitent et travaillent à Montréal, encore faut-il que les distances entre leur domicile et leur bureau ne soient pas trop éloignées. L’île de Montréal est vaste…
Mais allez tenir ce discours auprès des gens qui n’habitent pas sur l’île mais qui y travaillent. Dans la plupart des cas, ces gens-là sont obligés de prendre leur voiture, de subir les nids de poule et de payer le prix fort en essence.
Moi-même j’ai la chance de pouvoir aller au travail en vélo, mais ce n’est pas le cas de tout le monde.

À tous ces redresseurs de torts, je leur dirais qu’ils ne s’adressent pas aux bonnes personnes. Oui, ces petits gestes citoyens pour l’environnement sont bien gentils et partent d’un bon sentiment, tout ce que vous voulez. Mais ce n’est pas le citoyen lambda, même collectivement, qui fera pencher la balance de l’environnement du bon côté. La pollution engendrée par les citoyens ne représente même pas 2% du total. C’est aux industries lourdes qu’il faut s’en prendre, pas à nous.

Notre citoyen lambda qui a besoin d’une voiture pour aller travailler, il va se l’acheter, sa voiture. Et sa voiture consommera de l’essence et polluera, même s’il acquiert une Echo. Il aimerait bien se payer une Prius hybride pour se donner une bonne conscience bobo, mais tant que les voitures hybrides seront aussi chères, il n’aura pas les moyens de sa bonne conscience. Et tant qu’il y aura du pétrole, les constructeurs automobiles fabriqueront des voitures qui fonctionnent à l’essence. Elles prendront un pseudo virage “vert”, pour que constructeurs et écocitoyens se donnent bonne conscience main dans la main, mais ça s’arrêtera là.

Tant que nous ne nous retrouverons pas au pied du mur, avec des réserves de pétrole calculées à 10 ou 15 ans, les énergies alternatives ne seront pas développées comme elles devraient l’être. Et l’Alberta continuera d’extraire son pétrole et de s’en foutre plein les poches, tout comme les pétrolières et les spéculateurs qui se frottent les mains avec vigueur en ce moment, et espérent que cette flambée continue de plus belle.