Montréal à moi

Journée de fou aujourd’hui à Montréal : l’été s’est installé le temps d’une journée, pour repartir demain dimanche et revenir lundi. 27°C cet après-midi ! Tout le monde en parlait depuis le début de la semaine grâce aux prévisions, certains y croyaient, d’autres non, je faisais partie de ceux qui y croyaient et j’ai eu raison. J’ai évidemment fait la traditionnelle photo prise du belvédère du Mont-Royal, pour prouver hors de tout doute que je l’ai bien monté à vélo ;) Et ce soir, barbecue !!

Comme chaque année, et aussi parce que c’est devenu une tradition à laquelle je ne veux en aucun cas me soustraire, voici le traditionnel billet sur la première tempête de neige à Montréal ! C’est l’installation officielle de l’hiver à Montréal. Une arrivée en force et très remarquée, vous le verrez…

La journée avait commencé presque normalement. Tout le monde s’attendait à un 5 centimètres, peut-être un peu plus, rien de bien méchant. Bon, il y en avait déjà un peu plus que prévu dès le matin, mettons. Premier déneigement de la voiture de l’année, premiers soupirs, mais on s’en remet et au boulot.

Le midi, un bon 10, peut-être 12 centimètres nous défie jusqu’au Subway avec mon collègue. “Pas de doute, l’hiver a décidé de s’installer aujourd’hui…”. Statut facebook de mon collègue : “Pogné à YUL :-(.“. Mes autres collègues sont coincés à l’aéroport de Montréal; leur avion Westjet supposé décoller pour Toronto est cloué au sol depuis 10 heures, et ne décollera pas avant 14 heures.

L’après-midi. Le ciel ne décolère pas et continue de nous envoyer ses flocons jusqu’au soir. Le voyage d’affaires de mes collègues tourne au cauchemar; l’avion ne décollera pas avant 18 heures, soit une journée quasiment complète perdue à attendre à l’aéroport. 17h30: il faut que je parte encore plus tôt que d’habitude si je ne veux pas arriver en retard à ma répétition de théâtre. Deuxième déneigement de l’auto de la journée. Au diable le pelletage, on fonce dans le tas, ça finira bien par passer.

Arrivée à la maison. Stationnement absolument pas déneigé, malgré les maudits 300$ par tête de pipe que se fait le déneigeur de mon bloc appartement. Crisse. Il y en a partout, exactement comme dans les rues de Montréal puisqu’aucune déneigeuse n’était encore passée. Saint-Denis à 18 heures, aucun déneigement. Saint-Denis hein… Passons. Je finis par me garer, et procède au premier pelletage de ma place de stationnement, aussi bien essentiel que stratégique : l’idée est d’abord de pouvoir continuer à se frayer un chemin jusqu’à l’escalier menant à notre terrasse, mais ensuite d’éviter autant que possible qu’une couche de glace de 20 centimètres ne recouvre les abords de ma place de stationnement à plus ou moins long terme. Rendu en mars, sans ce travail, il est parfois difficile de pénétrer dans sa voiture à cause de cette maudite couche de glace (l’épaisse…). Je mange à l’élastique et repars pour mon théâtre.

18h30, direction le théâtre donc. Mont-Royal, Saint-Joseph, Saint-Michel (en côte, le bonheur…), Rosemont; aucune de ces artères pourtant principales n’est déneigée. Je mets 40 minutes à me rendre jusqu’à ma destination sur la 18è avenue, après des bouchons monstres sur Saint-Joseph. J’arrive donc (encore) (comme d’habitude) en retard. Mais je suis loin d’être le dernier, chose rare. Trois ou quatre absents définitifs plus tard, on commence pour de bon, il est 20 heures.

Fin de la répétition, 22h15. Ce n’est plus de la neige qui tombe, c’est une maudite pluie verglaçante, de celle qui te recouvre une voiture d’une couche de glace dont l’épaisseur varie mais suffit à imposer le racloir. Et c’est sans compter le reste de la neige qui a continué à tomber pendant ce temps là, ni bien sûr la déneigeuse (enfin !) qui achève d’emmurer toutes les voitures stationnées derrière un monticule de neige et de glace. Troisième déneigement de l’auto, deuxième pelletage, et premier déglaçage de l’hiver. Et ce n’est pas fini.

Arrivée à la maison. Impossible d’atteindre ma place de parking. L’espèce de mini côte créée par l’entrée du garage souterrain avant d’entrer véritablement dans le stationnement est insurmontable. Ça monte, ça monte, mais ça redescend inlassablement. Le troisième pelletage de la journée s’impose à ce moment là, pour déblayer la neige qui m’empêche d’atteindre ma place.

Hiver 2008-2009 à Montréal, jour 1
Déneigement(s) : Trois
Pelletage(s) : Trois
Déglaçage : Un
Sacres : Trente-sept

[Mise à jour 9 décembre]: Impossible ce matin d’entrer dans la voiture; un demi-centimètre de glace la recouvrait intégralement.

C’est l’hiver à Montréal.

Vivement nos vacances au soleil.

Cette année, les nids-de-poule à Montréal sont extrêmement plus nombreux que les années précédentes, en tous cas depuis que j’y vis. Il faut littéralement slalomer entre ceux-ci si l’on veut éviter de finir chez le garagiste… Il s’agit d’un véritable fléau printanier bien connu du Québec (à tel point que les liens externes de la page de Wikipedia font tous référence au Québec) mais qui n’a, il faut bien le dire, pas été suffisamment pris au sérieux par les précédents gouvernements en place au Québec.

Au point où on en est, ce sont toutes les routes de Montréal et des autres villes les plus touchées du Québec qu’il faudrait refaire au complet. Et évidemment, ça coûte bien trop cher, donc en attendant, on “patche”.

Montréal (Plateau Mont-Royal), avenue Mont-Royal – (n° 901)
As you turn onto Saint-Urbain street from the right lane of Mount-Royal avenue, right pass the Provigo.

Montréal (Saint-Laurent), autoroute 20 Ouest – (n° 8)
Dans la voie de service, direction ouest plusieurs nids-de-poule présents entre l’intersection avec la rue Poirier et la sortie Alfred-Nobel.

Montréal (Plateau Mont-Royal), boulevard Rosemont – (n° 464)
Lorsque le boulevard Rosemont devient l’avenue Van-Horne, en direction ouest.

Réparé! Montréal (Ville-Marie), rue Panet – (n° 18)
Entre Radio-Canada et Brasserie Molson, côté nord-est en bordure du trottoir.

…

Heureusement que CAA Québec est là pour aider les citoyens à dénoncer ces maudits nids-de-poule… CAA Québec nous apprend d’ailleurs ceci :

Depuis 1993, le gouvernement provincial, les municipalités et les villes sont dégagés de toute responsabilité en cas de dommages matériels causés par l’état de la chaussée aux pneus ou au système de suspension d’un véhicule automobile. Malgré cela, il est toujours possible de poursuivre le ministère des Transports du Québec, une municipalité ou une ville dans les cas d’imprudence, de négligence ou de faute de la part de l’autorité en question, mais il faut savoir que le fardeau de la preuve en revient à l’automobiliste.

Le fardeau de la preuve appartient donc à l’automobiliste, qui doit se démener corps et âme et sans aucune garantie de succès, pour réussir à démontrer à l’institution à laquelle il réclame un remboursement du préjudice subi que l’institution en question est responsable des dégâts occasionnés.

On est pas sorti du nid-de-poule, certain…Pour ma part je touche du bois, la seule fois où il m’est arrivé de crever un pneu à la suite d’un nid-de-poule, c’était à Lille, en France… La semaine dernière, j’ai du frapper deux à trois nids-de-poule dans les rues de Montréal par jour, et toujours rien. C’est vrai qu’à force, on sait où ils se trouvent, mais on n’est jamais à l’abri d’un tout nouveau trou d’obus encore fumant. En tous cas.

Voici un aperçu de l’état des routes montréalaises en cette fin d’hiver, diffusé au TJ de Radio-Canada hier soir.

C’est certain, cette année, il y a bien trop de neige. À tel point qu’on ne sait plus ou la foutre! Chaque arrondissement de Montréal avait déjà explosé son budget “ramassage de neige” depuis de bonnes semaines, mais Dame Nature a décidé d’en rajouter deux couches. C’était mercredi dernier, un petit 18 centimètres, et hier aussi, avec un autre 35 centimètres. J’ai passé 45 minutes à déneiger la voiture et ma place de stationnement ce soir, mais je n’étais pas aigri du tout…

Heureusement, l’hiver à Montréal a aussi ses bons côtés. En revenant du théâtre aujourd’hui par exemple, j’ai pris quelques petits clichés du parc Lafontaine. De quoi se réconcilier avec la neige quand on en peut plus!

Et on termine avec un gros plan sur cette matière qui fait tant chiâler les Montréalais!

Déjà qu’on ne sait tellement plus où la mettre tellement il en tombe, quand elle devient un prétexte à règlement de compte, c’est encore plus gênant…

Heureusement, la situation devrait être réglée dans les plus brefs délais, du moins avant ce soir je l’espère…

Il est tombé 262 centimètres de neige à Montréal depuis le mois d’octobre. Et l’hiver n’est pas encore fini, on s’entend là-dessus…

C’est à un point tel qu’on ne sait plus où la mettre.